State Highway No. 78 Bridge at the Red River, 美国得克萨斯州范宁县的一座桥
78号州道大桥以八个桁架段跨越红河,连接俄克拉荷马州和得克萨斯州。该结构采用K-帕克桁架系统,并设有多段矮桁架跨以横跨河道。
这座桥建于大萧条时期,是罗斯福新政的一部分,替代了1934年在一场风暴中坍塌的悬索桥。该项目是一项联邦救济计划,在经济困难时期创造了就业机会。
这座桥反映了20世纪30年代大萧条时期的工程实践,其独特的K-帕克桁架设计具有标志性的驼背矮桁架跨。游客可以观察到那个时代典型的精细工艺和坚固的建造方法。
这座桥从公路很容易到达,路边视野良好。附近停车区域有限,但从道路上可以完整看到桥梁结构。
这座桥由两家独立的公司建造:伊利诺伊钢铁桥梁公司制造桁架,堪萨斯城桥梁公司负责组装。这种分工在当时的大型联邦建筑项目中很常见。