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捷特列车是达拉斯爱田机场的一个自动交通系统，通过单轨线路连接机场停车场和布兰尼夫航站楼。路线长约1.2公里，使用了10辆悬挂式车辆，每辆最多可载10名乘客。
该系统于1970年开始运营，作为对现代机场技术的一项投资，但仅运营了四年，于1974年关闭。在此期间，它在停车场和航班之间运送了大量旅客。
该系统代表了美国航空技术进步的时期，使达拉斯爱田机场成为旅客运输创新的领导者。
旅客可以每隔几分钟登上车辆，因为该系统全天在停车场和航站楼之间持续穿梭。车厢内有气候控制，且完全封闭，无论天气如何都能提供舒适的旅程。
该系统运行多年从未发生过一次事故，这对于一种新开发且未经测试的技术来说非常了不起。这一安全记录使其成为自动化机场交通的一次成功示范。
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