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圣塔菲阿罗约塞科铁路桥是一座横跨高地公园阿罗约塞科峡谷的钢结构桥梁，建于深谷之上，用于列车通行。该桥后来调整设计，以支持现代城市轨道交通系统，该系统现在在其下方和沿线运行。
该结构于1896年作为钢桥建造，取代了1889年为南加州铁路服务的早期木制栈桥。随着时间的推移，它从货运和客运铁路转变为支持新一代城市交通。
这座桥于1988年通过高地公园遗产信托基金的努力被指定为洛杉矶历史文化纪念物第339号。
可以从阿罗约塞科公园路沿线的多个有利位置欣赏这座桥，并适合从远处拍照。实际的桥面不向公众开放，因此观看是在附近地面或从经过的车辆中进行。
这座桥是洛杉矶市范围内最高、最长的铁路高架桥，也是同时代少数仍每天有火车和公交车辆运行的钢结构建筑之一。其坚固的结构在近130年的时间里无需完全重建。
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