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哈卡劳溪桥全长236米，高出河床约80米，桥面为混凝土板，由钢梁支撑。它承载着夏威夷州19号公路的两条车道，横跨下方的山谷。
这座桥最初建于1911年，是希洛铁路公司基础设施的一部分，后来在1953年改为车辆通行。这一转变使其成为大岛现代公路网的关键部分。
这座桥展示了20世纪初的工程技术，保留了原始铁路留下的钢制支撑结构和熔岩岩石基础。
这座桥提供了安全的山谷交叉，车道标记清晰，全年可通行。大雨期间，下方的水位可能迅速上涨，但桥梁本身保持稳定。
这座桥最初是为火车建造的，采用了创新的钢格构设计，能够承受极端条件。这种1911年的建造方法至今仍能可靠地应对现代公路交通。
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