Martin Bridge, 澳大利亚塔里的钢桁架桥
马丁桥是一座跨曼宁河的钢桁架结构,总长463米,由混凝土墩支撑的十一跨组成。三个钢梁引桥段从主跨延伸,连接道路两侧。
这座桥于1940年通车,取代了自1902年开始运营的蒸汽渡轮。这一开通改变了当地人员和货物穿越曼宁河的方式。
该结构以刘易斯·奥姆斯比·马丁的名字命名,他是一位负责监督新南威尔士州公共工程和地方政府事务的政府官员。这个名字反映了他对区域基础设施发展的影响。
这座桥连接曼宁河大道两侧,是太平洋公路改道后当地交通的主要通道。行人和骑自行车的人可以使用它过河,但高峰时段交通可能繁忙。
最初的设计包括一个中央升降跨,带有两个混凝土配重,允许船只沿着曼宁河通行。虽然这一机制已不再使用,但它反映了那个时代的工程师如何考虑平衡河上交通与道路通行。