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铁路电力隧道位于伯奇格罗夫和格林威治之间的悉尼港下方，为城市的交通网络输送高压电力电缆。隧道内设有专门的支架和收容系统，旨在安全管理向悉尼各地火车和有轨电车的电力分配。
施工时间为1913年至1926年，使其成为悉尼港下方首个完成的穿越通道。它取代了因船只锚泊和碰撞而频繁受损的脆弱海底电缆。
这条隧道反映了通过地下工程创新来支持悉尼不断扩大的交通需求的雄心。它展示了早期工业基础设施如何塑造了这座城市的发展和连通性。
该隧道不对公众开放，因为它仍然是繁忙水道下方的活跃基础设施系统。有关其工程技术和在悉尼交通网络中作用的信息可通过遗产地和当地博物馆获取。
施工期间，工程师遇到了严重的洪水问题，并采用了水泥泵送和舱壁屏障等创新技术来管理水入侵。这些解决问题的方法成为后来隧道建设项目的模板。
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