加爾松潟湖大橋, 位于乌拉圭罗恰省的圆形桥梁
拉加松桥连接乌拉圭东南部的马尔多纳多省和罗恰省,以两个半圆形车道跨越同名泻湖。这座钢和混凝土建造的桥梁长约202米,行车道两侧设有行人和自行车专用区域。
工程于2014年9月开工,大桥于2015年12月通车,取代了需要日光和好天气才能横渡加尔松潟湖的两车位小渡轮。项目耗资1100万美元,其中1000万美元由阿根廷开发商爱德华多·科斯坦蒂尼出资。拉斐尔·维诺利建筑事务所接受委托的条件是,把10号国道沿线的开发权移交给地方管辖。
拉斐尔·维尼奥利事务所接受委托的条件是,将乌拉圭10号国道的开发权移交给被认为更具环保意识的地方辖区。环形结构把车流分成狭窄的车道,人行横道通向圆环内侧和外侧的人行道。
环道为单向通行,连接处的斑马线可通往圆环内侧和外侧的人行道。弯道使车速保持较低,驾车者与行人共用这条泻湖通道。桥上可行人和车辆通行,每天约可容纳1000辆车。
建造这座桥需要450吨钢材和500立方米混凝土,以形成无需额外交通标志即可运作的圆形车道。这种形状使车辆自然减速,让驾驶员有机会注意到泻湖的野生动植物。