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万贡桥是越南南部湄公河三角洲后江上的一座六车道斜拉桥，连接同塔省和芹苴市。桥面由中央桥塔支撑，在宽阔的河床上延伸近三公里，钢缆承载着整个跨径。
工程于2013年秋季动工，历时五年，资金来自多个来源。大桥开通前，旅客和货物只能依靠轮渡过河，耗时远多于现在。
这座桥矗立于三角洲的西缘，连接着河流两岸的稻田，满载货物的卡车每日在各省之间穿梭。其路线沿一条货物运输的主要动脉延伸，早晚高峰时段车辆排成长龙。
驾车过桥时，路线笔直，没有急弯或爬坡，快速且无麻烦。卡车和小汽车最高时速可达80公里（50英里），因此过桥只需几分钟。
一个传感器网络持续监测缆索和桥塔的应力与位移，及早发现异常。摄像头和仪表记录变形情况，使工程师能够实时追踪结构的行为。
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