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拉帕洛高架桥采用19世纪后期新英格兰铁路建设中常见的工程方法跨越弗拉特溪。原有的锻铁结构仍埋在沙子和煤渣下面，如今支撑着上方的Air Line Trail。
工程师爱德华·W·塞雷尔于1873年设计并建造了这座高架桥，以通过纽黑文铁路改善波士顿和纽约之间的列车连接。该项目在当时标志着区域铁路基础设施的重大进步。
该结构以查尔斯·A·拉帕洛的名字命名，他是一位铁路主管，在工业时代塑造了康涅狄格州的交通发展。这一命名反映了该地区铁路扩张中关键人物的影响力。
这座高架桥现在是Air Line Trail的一部分，步行道穿过隐藏的结构。游客可以步行探索该区域，同时感受表面之下的历史工程。
最初的施工计划要求双轨，但工程师塞雷尔在进行结构计算后将设计改为单轨规格。这一变化使项目更加实用和经济。
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