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利物浦街信号楼是一座正在使用的铁路控制建筑，采用黄色砖块和木框架上层结构建造。建筑两侧的窗户使操作员能够监控整个车站的轨道活动和列车运行。
该建筑于1875年作为从莫尔盖特延伸的大都会铁路的一部分投入使用，采用40个机械杠杆的控制系统。随着时间推移，它已被改造以支持来自其他地点的现代自动化列车管理。
这座建筑展示了维多利亚时期通过改进地下列车控制方法，伦敦交通网络如何发展演变。它代表了工程师们为安全管理日益增长的铁路交通而开发的实用解决方案。
内部不对游客开放，但从车站各处可以欣赏到其外观。在车站正常运营时间内参观，可以在不干扰铁路运营的情况下看到它在工作环境中的样子。
该建筑于2013年被列为二级保护建筑，成为伦敦第三个获得此保护的伦敦地铁建筑。这一认可突显了它作为维多利亚时期铁路工程保存实例的重要性。
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