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克鲁伊纳隧道是盖弗尔斯贝格的一座双重用途建筑，将铁路和公路交通结合在同一建筑下。该建筑横跨市中心以南的埃尔伯费尔德-多特蒙德铁路线堤坝，同时容纳恩内佩塔尔铁路和州道L700。
该隧道建于1882年之后，是埃尔伯费尔德与多特蒙德之间日益增长的铁路基础设施的一部分。后来增加了一条道路，使车辆能够通过同一建筑下方。
该隧道展示了铁路和公路交通如何共用同一建筑，这是为该地区开发的实用解决方案。游客可以观察到今天两种交通方式并排运行的情况。
该建筑从外部很容易看到，可从州道L700进入。车辆和火车在此运行，游客应注意指示火车来临的信号，因为运行会影响两种交通方式。
该建筑展示了19世纪的一种罕见解决方案：铁路和公路这两种完全不同的交通方式在同一隧道内并排运行。这种双重用途的做法是当时该地区空间限制的创新应对方式。
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