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草莓大厦桥是一座钢制拱形桁架结构，横跨斯库尔基尔河，全长约1,242英尺，设有三个铰链的实心肋拱撑式桥面拱，以及沃伦桁架式引桥。
该桥于1896年至1897年间由凤凰桥公司建造，由工程师西奥多·库珀监督，最初既服务于车辆交通，也服务于费尔芒特公园交通公司运营的有轨电车线路。
该桥被认定为列入国家史迹名录的费尔芒特公园历史街区的组成部分，代表了费城对保护其19世纪末工程遗产和工业工艺的承诺。
该桥在1996年时每天承载约14,500辆车，现已禁止车辆通行，它连接凯利大道和马丁·路德·金大道，并可通往费尔芒特公园的多个区域。
这座桥是美国早期罕见的撑壁式金属桥面拱桥之一，保留了经过多次修复而保存下来的华丽原始栏杆和钢结构。
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