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圣保罗联合太平洋垂直升降铁路桥是一座横跨密西西比河的铁路结构，高大的塔架支撑着可移动的中心部分。升降机构使中央跨能够垂直升起，为河上船只提供从下方通过的空间。
该结构于1913年完工，由工程师瓦德尔和哈灵顿设计，用于将芝加哥大西部铁路连接穿过密西西比河。在美国铁路扩张的高峰期，它成为了铁路网中的重要环节。
这座桥代表了圣保罗在早期工业时代作为铁路中心的角色。它的突出地位反映了交通基础设施如何塑造了这座城市的身份和成长。
欣赏这座桥及其结构的最佳视角来自河岸，那里的塔架清晰可见。请注意，这是一座运营中的铁路桥，因此观景区有安全限制，不能步行过桥。
这是整个密西西比河上仅存的几座垂直升降桥之一，使其成为这种工程类型的罕见例子。升降机制至今仍可运作，偶尔在河上交通需要从下方通过时使用。
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