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基斯堡铁路桥采用垂直升降桁架结构，设计用于承载单线铁路，横跨密西西比河。桥梁框架设计为需要时升起来，让较高的船只从下面通过。
这座桥于1909年由明尼阿波利斯和圣路易斯铁路公司建造，取代了1886年的一座早期铁路渡口。该项目是20世纪初该地区铁路基础设施现代化努力的一部分。
这座桥曾经是连接河流两岸社区人员和货物的关键纽带。如今它矗立在那里，提醒人们铁路曾是贸易和旅行的主要路线。
1971年芝加哥和西北铁路停止运营后，列车服务结束，升降机构从此一直锁定在升起位置。游客可以从河的两岸观看这座桥，也可以从附近的道路或水面上看到这座工业结构。
1981年，一次烟花事故摧毁了升降段，导致其坍塌入河，并堵塞驳船交通超过一周。这是该结构历史上最戏剧性的事件之一，并永久改变了其物理形态。
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