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弗兰克福和辛辛那提55型是一辆汽油动力的铁路客车，设计用于在肯塔基州的城镇之间运送乘客。它配备了四缸发动机，为该地区服务了数十年。
这辆铁路客车于1927年由费城的布里尔公司制造，为肯塔基州各地的社区服务了二十多年。1952年，随着地区客运服务逐渐减少，它停止了运营。
这辆漆成红色的铁路客车因肯塔基州的州鸟而获得“红衣主教”的绰号，并成为该地区旅客熟悉的身影。这个名字反映了当地身份认同与日常交通之间的联系。
您可以在肯塔基铁路博物馆与其他历史悠久的铁路设备一起参观这辆铁路客车。博物馆场地最好在干燥的天气参观，因为雨后道路可能会变得泥泞。
这是北美同类中最稀有的例子之一，也是美国东南部已知的唯一标本。它的稀缺性使其成为一扇宝贵的窗口，让我们得以了解这一几乎消失的早期铁路技术。
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