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米尔福德隧道是一条双轨铁路隧道，从切文山下穿过，连接米德兰干线上的达菲尔德和贝尔珀。隧道全长约780米，穿过坚固的岩石，两个洞口风格各异。
这条隧道由乔治和罗伯特·斯蒂芬森于1840年为北米德兰铁路设计，当时是该网络上第二长的隧道。它的建造代表了早期铁路工程的一项重大成就，并使得穿越崎岖地形的铁路线路成为可能。
北洞口展示了受撒克逊影响的建筑，有七个同心石环，与南洞口更常规的设计形成对比。这些差异反映了那个时代不同的建造阶段和施工技术。
这条隧道目前仍在使用中，由于它是正在运营的铁路线，因此只能从外部观看。游客应从安全的公共通道接近洞口，并在观看过往列车时保持谨慎。
隧道上方的山顶上矗立着一座神秘的塔，它很可能在隧道建造期间用作对齐标记，或者后来用于监控列车通过。这座建筑至今仍是维多利亚时代工程智慧的耐人寻味的遗物。
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