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尤斯顿拱门是伦敦尤斯顿车站入口处的一座石门，由建筑师菲利普·哈德威克设计，作为一座纪念性的门户。该结构由四根多立克柱支撑一个巨大的水平檐部，框住了通往首都第一座城际铁路终点站的通道。
这座拱门于1837年竣工，当时英国第一条主要的城际铁路线——伦敦至伯明翰铁路开通。1961年，在车站现代化改造期间，它被拆除，其中大部分结构被倾倒入利河。
这座拱门是维多利亚时代早期现代性的象征。
这座拱门已不复存在，无法作为建筑参观，但其原址所在的尤斯顿车站仍是伦敦市中心的一个可识别地点。历史照片和建筑图纸记录了它昔日的设计，而被找回的原始石块则被保留下来，以备将来可能的重建工作。
这座门的拆除成为英国遗产保护的一个转折点，并促成了维多利亚协会的成立。目前，约60%的原始石块已被确认并绘制成图，使完整重建在理论上成为可能。
建筑的历史往往体现在那些已不复存在的建筑及其消失的原因上。
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