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马洛桥是一座横跨泰晤士河的白色悬索桥，拥有两座独特的塔架，支撑着连接马洛和比舍姆的铁链。结构纤细优雅，以清晰的跨度横跨河流，河水在下方自由流淌。
威廉·蒂尔尼·克拉克在1829年至1832年间设计并建造了这座桥，以取代下游一座倒塌的木结构。该建筑应用了克拉克后来在其职业生涯中进一步发展的工程原理。
这座桥是一个熟悉的地标，连接着被河流分隔的两个社区，当地人和游客每天步行或骑自行车使用。它已成为当地身份的一部分，是人们日常出行所依赖的实用通道。
这座桥有3吨的重量限制，仅对行人、自行车和授权车辆开放，而较重的交通则使用附近的一座现代化绕行桥。步行或骑自行车过桥只需几分钟，并能清楚地看到河流。
这是横跨泰晤士河非感潮河段的唯一一座此类悬索桥，在英国河流桥梁中实属罕见。该设计原理后来被应用于其他水道的桥梁，包括匈牙利的一座。
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