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新铁路桥是一座钢制结构，通过高塔上悬挂的缆索支撑桥体重量，横跨萨瓦河。倾斜的缆索系统使桥梁能够跨越宽阔的河面，同时保持结构强度。
这座桥建于20世纪70年代，是萨瓦河上的第二座铁路桥，于1979年开通。当时，其创新的缆索设计对铁路结构来说完全是新颖的，标志着对传统桥梁工程的突破。
这座桥每天被往返于城市两半的通勤者使用，是贝尔格莱德交通网络中的关键环节。其引人注目的缆索设计已成为当地人和游客感知这座城市现代基础设施的一部分。
这座桥仅供铁路使用，只有火车乘客才能通行。欣赏桥体结构的最佳位置是河岸或附近的街道，从那里可以清晰地看到桥塔和缆索系统。
这是欧洲第一座采用斜拉系统的铁路桥，此前该技术仅用于公路桥。这一概念证明了铁路结构也能受益于这种高效的设计方法。
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