長良川橋梁, 岐阜县的铁路桥
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长良川桥是东海道本线上的铁路桥，在岐阜市和瑞穗市之间横跨长良川，全长约460米。该桥在两条轨道方向上采用了两种不同的建造方法，是不同时期铁路工程的实际范例。
最初的桥梁于1887年开通，但铸铁桥墩在1891年浓尾地震中损坏，需要完全重建。第二条轨道后来在1960年才增加，以满足日益增长的铁路交通需求。
这座桥在日本交通基础设施中占有重要地位，通过贯穿日本中部的东海道本线连接了沿途的社区。
游客可以从周围的河岸区域看到这座桥，附近的城镇和河堤都有很好的观景点。这座桥全天都有火车通行，因此游客可以在探索该地区时观看火车过桥。
每条轨道采用不同的桁架设计，一侧使用沃伦桁架，另一侧使用普拉特桁架。这种混合展示了工程标准在两个轨道各自的建造时期是如何演变的。
GPS 坐标
35.39878,136.70150
最近更新
2026年10月9日 20:29
