Grünentaler Hochbrücke, 德国贝尔多夫的一座公铁两用桥
格吕嫩塔尔高架桥是一座公铁两用桥,跨越北海-波罗的海运河,设有火车、车辆和自行车专用车道。该结构采用桁架梁系统,设计允许不同交通方式同时通行。
最初的桥梁结构建于1891年至1892年间,由克劳斯·格雷夫设计,最初设有独特的塔楼。这些塔楼于1935年被拆除,显著改变了桥梁的外观。
这座桥是当地通勤者往返两岸的日常通道。横穿时可以欣赏运河景色,并连接了水道两岸的社区。
这座桥的高度足以让船只从下方自由通行,因此大型船只可以全年通过该航道。行人和骑行者应预计到定期的船只和火车通行可能会影响过桥时间。
运河两端的原有支撑结构得以保留,现在用作观景平台,可以观赏下方驶过的船只。这些保留的建筑为观察水道交通提供了一个安静的场所。