Wupperbrücke RME, 德国的铁路桥
伍珀河RME桥是龙斯多夫-明格斯滕铁路在伍珀塔尔和索林根之间跨越伍珀河的钢桥，跨度47.5米，钢结构重约120吨。由威廉·蒂尔曼斯建造，于2014年12月拆除，现仅存桥台和铁路路基。
龙斯多夫-明斯滕铁路于1891年（另有资料称1897年）在格鲁嫩堡与明斯滕之间的伍珀河上建造了这座桥。窄轨列车从1892年10月运行至1923年，向索林根第一座水厂和贝吉施电力厂运送煤炭。1923年后桥不再使用并锈蚀，于2014年12月被拆除。
桥名来自索林根一侧的格鲁嫩堡小村，那里有索林根第一座水厂和贝吉舍电力厂，两者都通过这条铁路获得煤炭。1908年夏起，从特勒塔出发的9路有轨电车沿水厂高度修建的线路驶向索林根-克拉恩赫厄。
桥体本身已不存在：2014年12月它被切断并沉入伍珀河，如今没有可通行之物。步行者沿格鲁嫩堡与克拉亨赫厄之间原RME铁路路基（现辟为步道）抵达现场。2008年8月的鉴定之后，标牌禁止独木舟和皮划艇从桥下通过。
2008年11月，当地媒体报道协会“Wuppertal Bewegung”以象征性的1欧元买下这座桥，打算将其重新开放为自行车和步行道；这笔交易最终没有达成。2014年12月1日拆除开始时，结构已极不稳定，因此没有采用控制爆破，而是用切割炬切断后放入伍珀河。
