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博恩海姆车站曾是法兰克福的一处交通设施，在博恩海姆区拥有大面积区域，设有13条室内轨道和一条室外轨道。该地点曾是电车的主要枢纽，是该市最重要的运营车场之一。
它于1902年开放，作为对旧马拉有轨电车车站的现代替代，以满足日益增长的交通需求。该设施一直运营到2003年，之后该地点被重新开发并改作他用。
当地人称之为“Kadolisches Debbo”，这个名称反映了该社区中天主教工人运动的强大存在。这种宗教和社会认同塑造了该地区几代人的日常生活。
原址已被改造成一个混合用途区域，包括住宅建筑、地下停车场和一家超市。游客可以将其视为一个普通城市街区，拥有现代住宅和日常零售设施。
该车站曾是“Ebbelwei-Express”线路的终点站，这是一项与法兰克福传统苹果酒相关的电车服务。这一联系将该设施的日常运营与这座城市的标志性饮品之一联系在了一起。
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