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兴登堡堤道是穿过北弗里斯兰县瓦登海的铁路堤道，将北弗里斯兰的叙尔特岛与石勒苏益格-荷尔斯泰因大陆连接起来。轨道与海岸线平行，穿过浅水区，两侧是潮滩和航道。
施工始于1923年，历时四年，工人们将大量沙子、粘土和石头倒入潮滩。1927年的开通结束了几个世纪以来依赖渡轮前往叙尔特岛的历史。
保罗·冯·兴登堡在担任总统期间，在堤道开通时将自己的名字借给了这座建筑，但这一联系在1945年后引发了争议。如今，旅行者可以看到货运列车和汽车穿梭列车稳稳地驶过这条将叙尔特岛变成全年目的地的通道。
没有汽车的旅行者可以乘坐区域列车，而开车的人则必须将车辆装载到特殊的汽车穿梭列车上，因为没有公路通往该岛。过海大约需要半小时，无论天气如何，都能看到潮滩景观。
堤道建成后，潮间带的水流发生了变化，导致叙尔特岛南端出现泥沙流失，需要持续的海岸防护工程。工程师们几十年来一直在监测这些变化，并继续调整策略以保护岛屿海岸线。
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