Toronto Coach Terminal, Bus station
多伦多长途汽车站是一座装饰艺术风格的巴士站，于1931年在市中心开业，最初有四个发车泊位。这座两层石灰岩建筑设有一个带几何天花灯具的大型候车室和一个带彩色玻璃细节的夹层，而后部最初设有巴士检查和维修区。
该车站于1931年开业，取代了同一地点的一个较早的露天巴士车场，建筑师查尔斯·多芬设计了具有强烈几何线条和石灰岩外立面的建筑。几十年来，每日巴士运营从大约130辆增加到400多辆，促使了扩建和翻新，例如1990年代的翻新使内部规模扩大了三倍。
该建筑曾作为社交中心，每天有数千名旅客经过，使其成为一个聚会场所，塑造了居民体验区域交通的方式。其石灰岩墙壁和几何灯具的室内设计创造了一个现代空间，反映了巴士旅行在连接多伦多与周边社区方面的重要性。
该建筑位于市中心贝街，靠近登打士地铁站，并连接PATH地下步行网络，便于换乘。由于该车站于2021年停止作为巴士站使用，如今游客主要将其视为历史建筑，而周边地区仍然提供交通和购物选择。
建筑师查尔斯·多芬在钓鱼假期中雕刻了木制巴士，并制作了车站的比例模型，以规划巴士的精确停车和路线布局。这种动手的交通规划方法体现了对建筑细节的精心关注。
