Kamenny Bridge in Tomsk, 俄罗斯托木斯克的桥梁
卡缅内桥是横跨乌沙伊卡河的钢筋混凝土板桥,长42.2米、宽24.4米,1916年按康斯坦丁·雷金的设计建成。桥的四角立有船首柱,柱间设有四根低矮的方形灯柱。它是托木斯克唯一的电车桥。
这座钢筋混凝土桥由康斯坦丁·雷金设计,工程师采扎里·柳宾斯基和爱德华·韦克尔施工,建于1819年由未来的十二月党人加夫里尔·巴坚科夫设计的木制杜马桥原址。1915年11月20日首次开放,但1916年春季洪水使其受损,修复后于1916年10月20日正式通车。这是雷金在专心于托木斯克工学院教学之前的最后一件作品。
桥的四角立有仿罗马船首纪念柱的船首柱,柱间设有四根低矮的四棱灯柱。自1949年起,这些柱子被用作有轨电车接触网的支柱,这座桥至今仍是托木斯克唯一的有轨电车桥。
该通道允许行人及有限车辆通行,全年运行可靠。游客应预计冬季路面会有冰雪。
这座桥虽名为“石桥”,实际却是钢筋混凝土板结构。它也是托木斯克唯一的电车桥:自1949年起电车通行,桥四角的船首柱被改用作接触网支柱。