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红龙大桥承载汉特-曼西斯克至尼亚甘的公路跨越额尔齐斯河。连同引桥全长1,316米，共14跨；河上5跨分别为94.5米、136.5米、231米、136.5米和94.5米，由拱、桁架与梁组合的红色钢格构支撑。桥面高出水面15米以上，拱顶高出桥面42.7米。
这座桥于2004年完工，是连接彼尔姆至托木斯克等西伯利亚城市的北部公路干线的关键连接点。它的建成对于改善该地区与较大城市中心之间的交通联系至关重要。
“红龙”这一别称来自三段中央桥跨上方钢桁架的造型和鲜红色涂装，并非源于神话。2009年俄罗斯邮政发行了以该桥为图案的纪念邮票；在2013年联邦公路署举办的网上投票中，它位列俄罗斯最美桥梁第二名，仅次于奥卡河上的穆罗姆桥。
这座桥每个方向有两条行车道和应急车道，每天有数千辆车通过。游客既可以在车里体验，也可以从附近的观景点欣赏，那里红色的钢结构特别显眼。
2013年，联邦公路局举办的网上投票将这座桥列为俄罗斯第二美的桥梁，仅次于穆罗姆奥卡河上的穆罗姆斯基桥，领先于苏尔古特鄂毕河上的尤戈尔斯基桥。钢拱高出主跨桥面42.7米。
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