Kashirsky bridge, 俄罗斯卡希拉的铁路桥
卡希尔斯基铁路桥以四个钢桁架段横跨奥卡河，每段长约125米，总长约580米。它坐落在钢筋混凝土支座上，高出水面约20米（65英尺）。
梁赞—乌拉尔铁路管理局于1900年按莫斯科工程学校教授、工程师拉夫尔·普罗斯库里亚科夫的设计建造了第一座桥。其四孔各长58沙绳，在阿斯特拉罕线布赞河桥建成前是欧洲俄罗斯跨度最长的桥。1933年的改建使单线桥变为双线；六孔桥由SK MOST公司于2001年至2008年重建，最老的桥于2008年11月26日关闭。
这座桥连接了莫斯科-帕韦列茨基铁路线沿线的社区，并一个多世纪以来塑造了这一地区的景观。它仍然是每天乘坐火车出行的当地居民熟悉的景象。
最佳视野来自奥卡河岸或两侧沿着结构延伸的附近小径。走到水边或附近地点，看看桥梁如何高耸于水流之上，并了解其工程原理。
1900年的桥总跨度238沙绳（约508米），分为四孔，每孔58沙绳；在阿斯特拉罕线跨越布赞河的桥梁建成之前，它按跨度长度居欧俄第一。现在的过河处是此地的第三座桥，最老的一座于2008年11月26日封闭并拆除。
GPS 坐标
54.86181,38.16478
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2026年10月29日 16:16
