Petrov Val canal, 俄罗斯卡梅申斯基区未完工运河的土方工程
彼得罗夫瓦尔运河是俄罗斯伏尔加格勒州卡梅申区一条未完工的水道。它由两条干涸的河道组成：约翰·布雷克尔主持挖掘的北道和约翰·佩里主持挖掘的南道，还有土堤以及附近的伊洛夫利亚河与卡梅申卡河。该遗址为联邦文化遗产。
彼得一世于1697年下令修建伏尔加—顿河运河，利用伊洛夫利亚河和卡梅申卡河，只需开挖约15公里。工程师约翰·布雷克尔的船闸于1698年坍塌，他随即逃离俄国；英国人约翰·佩里另开一条宽47米的新河道。到1702年已挖成8公里并建成数座船闸，随后大北方战争使工程停止。
该水道的名字源于彼得大帝，反映了水上交通如何塑造了俄罗斯的发展。它作为这个地区如何被设计以连接遥远河流系统的可见提醒。
遗址位于卡梅申区的彼得罗夫瓦尔镇附近，同名火车站在伏尔加格勒—萨拉托夫铁路线上。开阔草原上留下两条干涸河道：北面布雷克尔所挖，南面佩里所挖。宜在温暖季节前往；冬季沟中积存冰雪和泥泞。
地图右下角饰框内写有荷兰语“DOORGRAVING”（开凿），绘制者是荷兰海军上将科内利斯·克勒斯，他的方案曾被送往巴黎科学院并获批准。如今留存两条干涸河道：北面布雷克尔所挖、南面佩里所挖，到1702年共挖成约8公里。
