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德森扎诺铁路高架桥是一座横跨Rio Freddo山谷的混凝土和石头结构，是米兰-威尼斯铁路线的一部分。该结构结合了历史悠久的石桥墩和战后重建的现代混凝土部分。
这座高架桥最初由工程师Luigi Negrelli在1850年至1854年间设计，采用石拱结构。在战时破坏后，于1947年使用混凝土构件进行了修复。
这座高架桥是铁路工程演变的典范，从维罗纳石结构过渡到现代钢筋混凝土交通基础设施。
该结构经过全面翻新，以满足抗震标准并防止雨水损害。由于这条铁路线仍在运营，游客可以从下方或远处观察它。
该结构有17个尖拱，高度可达33米，每个桥墩代表其自身的建造时代。历史与现代建筑技术的并排结合，清楚地展示了战时破坏如何永久地塑造了其物理形态。
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