Naviglio della Martesana, 意大利伦巴第大区的运河系统
马尔泰萨纳运河是伦巴第大区的一个运河系统,从特雷佐苏拉达延伸至米兰。这条水道沿途宽度和深度各不相同,穿过城镇和乡村,最终抵达城市。
1443年6月3日,菲利波·玛丽亚·维斯孔蒂批准了卡泰拉诺·科塔提出的灌溉与磨坊运河计划。工程直到1457年弗朗切斯科·斯福尔扎颁布敕令才启动,并将线路改向米兰以便通航。运河由工程师贝尔托拉·德·诺瓦建造,1465年由比安卡·玛丽亚·斯福尔扎主持开通。
马尔泰萨纳之名来自运河所经的郡,该行政区设于罗马时代晚期;运河最初名为小纳维利奥。1443年菲利波·玛丽亚·维斯孔蒂公爵批准建造的十座磨坊由阿达河引水驱动,左岸75处、右岸10处取水口用于灌溉。运河如今已不能通航。
运河已不再通航,但纤道沿全长38.7公里从特雷佐苏拉达下游的孔切萨一直延伸到米兰。在米兰,运河自1968年起在梅尔基奥雷·焦亚街拐角的卡西纳德波姆处转入地下。水深0.5至1米,河宽9至18米。
孔切萨的取水口旁有一座长268米的溢流堰,设有五个泄水口和29道闸门,用于在阿达河涨水时限制流量。灌溉用水从左岸75个、右岸10个取水口抽取。一座有十二道闸门的溢流堰把多余的水排入雷德福西河。