Bicycle bridge, 德国康斯坦茨的钢制自行车桥
康斯坦茨的自行车桥是一座钢结构桥梁,主跨约67米,采用箱梁设计。它连接城市的不同区域,为骑行者与行人提供专用通道。
1892年,经巴登大公国内政部批准,塞赖因河上开设渡船,最初用划艇,1910年起改用摩托艇“科梅特”号;1916年市政府接管,1991年停航。市议会于1989年9月决定建桥,1990年2月开工,1991年6月29日建成启用,成为康斯坦茨第三座莱茵河跨河桥,以减轻附近老莱茵桥的压力。
这座桥是当地自行车网络的关键连接点,通勤者和休闲骑手每天穿梭于不同社区之间。它体现了自行车在康斯坦茨出行中的核心地位。
该通道全年开放,并配有LED照明,以确保夜间可视性。定期维护确保桥梁保持良好的运行状态。
桥面采用耐候钢,这种材料在德国的桥梁建造中很少使用。由于钢结构的固有频率约为1赫兹,接近行人引起的振动,因此在三个桥跨中各安装了两个减振装置。