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安克拉姆铁路桥是位于安克拉姆车站以北、安格明德—施特拉尔松德线176.10公里处的一座双线电气化开合桥，横跨佩讷河。每条线路各有钢制槽形梁：31.2米跨度的固定梁和20.0米跨度、无配重的活动翼，由两个液压缸驱动，最大开启角度为54.5°。
第一座桥于1863年由柏林-斯德丁铁路公司建造，采用手动旋转结构。目前拥有现代升降油缸的设施是在2012年至2013年间作为完全替代品建造的。
桥的可动部分采用美国工程师威廉·唐纳德·舍尔泽设计的滚动开合桥原理，1907年建成，是德国现存最古老的此类桥梁之一。2013年新建桥梁时，两片可动桥跨中的一片被作为技术文物安置在新桥旁，新旧开合桥跨并排而立。
这座桥每日运营，同时满足列车通行和佩讷河上的船只通行。当船只需要通过时，您可以从附近的河岸区域观看升降机构的运作。
这座桥的两部分完全独立运行，当一侧升起供船只通过时，火车仍可在另一侧继续通行。这种独立运行是一种实用的解决方案，即使有水上交通通过，也能保持铁路服务运行。
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