Carola Bridge, 德国德累斯顿横跨易北河的预应力混凝土桥
卡罗拉桥由三座平行桥面组成,采用预应力混凝土建造,以箱梁结构横跨易北河,最初承载机动车、电车、行人和自行车通行。
最初的桥梁于1895年建成,采用卡尔·曼克设计的铁拱,但在1945年5月7日被武装党卫军摧毁,后来在1967年至1971年间被现在的预应力混凝土结构所取代。
该桥于2022年被指定为萨克森州的遗产古迹,代表了冷战时期的工程成就,并象征着德累斯顿在战争、重建和城市发展等多代人的历程中展现出的韧性。
该桥目前停用,原因是2024年9月11日发生部分坍塌,C号桥面约100米落入河中,切断了区域供暖管道,并促使了紧急拆除工作。
该结构在建造时是德意志民主共和国最大的预应力混凝土桥,采用跨度达120米的格柏梁,并在后来的翻修工程中采用了创新的碳纤维混凝土加固技术。