Merkurbergbahn, 德国巴登-巴登的登山缆车
默库尔缆车是德国巴登-巴登的一条米轨缆车,线路长1192米,通往海拔657米的默库尔山上站,比668米的山顶低11米。两节自动车厢各载38名乘客,爬升坡度为230至580‰。淡绿色的山下站有山墙立面、带扇形窗的大拱门和写着“MERKURBERGBAHN”的标牌。
默库尔山缆车由埃斯林根机械厂以25.1万马克建造,源于R. Holzapfel 1907年建议采用电气化缆车的报告,于1913年8月16日开通。1967年11月1日因安全隐患停运,经大规模改建后于1979年4月27日重新开放,此后实现自动无人驾驶。2019年1月至2020年6月分阶段整修,改造了无障碍车站并采用新车厢和驱动技术。
这条缆车是户外活动的门户,将游客连接到远足小径和俯瞰黑森林地区的观景平台。
全程约五分钟,而非十五分钟,线路长1192米,爬升370米。自1979年起车厢自动运行,由乘客像操作电梯一样自行控制。2019年1月至2020年6月,山下站和山顶站均完成无障碍改造;市内公交204路和205路终点设在山下站。
最陡路段的坡度达54%,两节车厢各载38名乘客。自1979年起线路无人驾驶,由乘客像操作电梯一样自行使用;客流高峰日运送多达3500人,其中不少是滑翔伞飞行员。