Leverkusen Bridge, 位于梅尔肯尼希的斜拉桥
勒沃库森桥在科隆-梅尔肯尼希与勒沃库森-维斯多夫之间承载A1高速公路跨越莱茵河。1965年的旧桥为竖琴式斜拉桥，长687.32米，主跨280米，箱形梁宽37.1米，钢塔高46.1米。现由两座各长1065.65米的平行结构取代，其中斜拉桥长688.70米，引桥长376.95米；第一座于2024年2月4日通车。
该桥于1961年至1965年间按工程师H.舒曼和H.霍姆贝格的设计建造，由Aug. Klönne、MAN Werk Gustavsburg、Hein Lehmann AG、Krupp和Stahlbau Humboldt AG等组成的联合体施工，1965年7月5日通车。它作为科隆北环高速公路的一部分，让A1高速公路跨越莱茵河。由于实际交通量远超设计的每日4万辆，2016年起规划重建，第一座新桥半幅于2024年2月4日投入使用。
这座桥承载着科隆高速公路环线北段的A1高速公路，连接科隆-梅尔肯尼希与勒沃库森-维斯多夫；由于市界从河中央穿过，它被视为科隆最北的莱茵河通道。自2012年起禁止3.5吨以上卡车通行，但每年仍有数千名司机误入A1入口而被罚款。
这座桥在科隆-梅尔肯尼希与勒沃库森-维斯多夫之间承载A1高速公路。自2014年起，总重超过3.5吨的车辆禁止通行，2016年安装的阻挡系统会拦下宽度超过2.3米的卡车；误入的重型车会造成封路。第一幅新桥面于2024年2月4日通车，在第二幅投用前以每方向三条收窄车道承担全部交通。
旧桥的钢制桥塔高出路面46.1米，由19股封闭式钢绞线组成的六边形主缆在17.5米和39.5米高度穿过桥塔。上部两根拉索承受的力最大达5563吨，下部为3473吨。
位置
位置
始建
1965
正式开放
1965年7月5日
长度
1,061 m
隶属于
Bundesautobahn 1, Cologne Beltway
GPS 坐标
51.03439,6.96131
最近更新
2026年10月29日 15:16
