Gondelbahn Grindelwald-Männlichen, 瑞士格林德瓦的空中缆车
格林德瓦-曼利申缆车分两段运行，从格林德瓦谷底站（海拔937米）经中间站霍伦施泰因（1624米）到曼利申山顶站（2225米），高差1288米。自2019年12月起，111个加拉开文塔D-Line型十人座橙色玻璃车厢运行在33座支架上；在霍伦施泰因站换乘钢索，线路由此向左折。
该缆车于1978年12月23日开通，由图恩的哈贝格机械厂建造，耗资2200万瑞士法郎。两段水平长度分别为3068米和3003米，全长6.2公里，是当时世界上最长的客运吊厢缆车。1978年系统的最后一班于2019年3月31日运行；2019年12月14日，加拉文塔D-Line新设施投入运营。
橙色吊厢上漆着缩写GGM，同时通用名称门利兴山缆车格林德瓦。2018年运送855,968人次，约三分之二在冬季，前往门利兴/小夏戴克滑雪区，那里有20条缆车和雪道，总长超过100公里。夏季山顶站和中间站是徒步的起点。
2019年启用的Garaventa D-Line缆车分两段运行，跨越33座支架，在中间站Holenstein（1624米）换乘缆索。车厢可载十人，从Grindelwald-Grund（937米）到Männlichen山顶站（2225米）需19分钟。从山顶站步行3分钟可达Grindelwald Grund的Wengernalp铁路车站，步行4分钟可达Wengen–Männlichen索道。
1978年开通时，这条缆车全长6.239公里，是世界上最长的人员运输缆车，由哈贝格公司以2200万瑞士法郎建造。2019年加拉文塔公司建造的替代缆车有111个十人吊舱和33座支架，驱动装置位于每段的上站。照片中的吊舱上写有GGM和Männlichen字样。
