Trent–Severn Waterway, 加拿大安大略省的运河和国家历史遗址
特伦特-塞文水道横跨安大略省,全长386公里(240英里),通过河流、湖泊和44座船闸将特伦顿的安大略湖与乔治亚湾连接起来。路线穿过森林、湿地和加拿大盾地的岩石高地,在两端之间海拔升降数百米。
这条路线最初是作为军事通道勘测的,但1833年在卡沃萨湖区建成的第一座船闸是一项商业工程,使内陆湖泊通航汽船。1837年上加拿大叛乱后,政府认为沿途船闸过多,不适合军队快速调动,工程停滞了数十年。1880年代在约翰·A·麦克唐纳政府下复工,1904年通至彼得伯勒和锡姆科湖,1918年通至特伦顿,1920年通至乔治亚湾,同年完成首次全程通航。
现在,休闲船和独木舟沿着路线穿过船闸,周末游客则停泊在水道沿线的小港口城镇。在温暖的夏日,家人聚集在船闸墙上,观看船只缓慢地上升或下降通过闸室。
这条水道通常从5月到10月可以通航,但各段的具体开放日期可能因天气条件而略有不同。一些船闸的步行道和观景区让步行游客可以近距离观察工程设施和周边景观。
彼得伯勒和柯克菲尔德的液压升降船闸是世界上为数不多的仍在运行的此类船闸,它们在巨大的水罐内将船只升起。在大滑道,一条海上铁路取代了传统船闸:船只被从水中拉出,放到带轮子的台车上,然后通过陆路运送到下一级。