Hungerburgbahn, 奥地利因斯布鲁克的缆索铁路
这条约1,500米长的路线通过地下段连接市中心与洪格堡区,地面段则可眺望城市和周围群山。
最初的设施于1906年开始运营,为洪格堡提供了99年的交通服务,之后被2007年12月1日投入运营的新线路取代。
扎哈·哈迪德设计的车站采用流动的形态和透明材料,在当代建筑与高山环境之间建立对话,赢得了国际认可。
每天从清晨运营至傍晚,在四个车站(国会、勒文豪斯、阿尔彭苏、洪格堡)之间双向运输,每小时最多可运送1200人。
每节车厢在一个共用框架内设有五个独立客舱,这是为了应对沿线最大达48%的极端坡度变化而设计的技术特点。