Kettle Falls Bridges, 美国华盛顿州的铁路桥和公路桥
凯特尔福尔斯桥是横跨哥伦比亚河的两座钢制悬臂结构，总长约1,267英尺（约386米），主跨约600英尺（约183米）。北桥承载凯特尔福尔斯国际铁路，南桥则承载20号州道和395号美国国道的交通。
这些桥建于1941年，取代了因大古力水坝建设导致水位上升而被淹没的早期桥梁。在旧基础设施消失在水下之后，这个项目对重新连接该地区至关重要。
水平上弦杆和倾斜下弦杆的设计选择反映了20世纪40年代工程师的思维方式。游客可以观察到这种结构形式如何塑造了交叉口的特征，并在之后影响了该地区的类似项目。
观赏桥梁的最佳方式是从相邻的公路和铁路入口处，从多个角度都可以清晰地看到结构。请根据火车时刻表和交通流量安排参观时间，以便安全地从不同视角观察建筑。
主跨的混凝土桥墩直接置于坚固的岩石上，无需打桩，代表了20世纪40年代的一种创新施工技术。这种直接建在基岩上的基础使工程师能够比传统方法建造出更稳定、更耐久的建筑。
位置
始建
1941年5月3日
建筑师
Washington State Department of Transportation
正式开放
1941年5月3日
GPS 坐标
48.62570,-118.11700
最近更新
2026年10月8日 12:46
