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皇家山缆索铁路是一条缆绳驱动的铁路，将游客从乔治·艾蒂安·卡蒂埃纪念碑附近的售票处运送到山顶。该系统利用一系列水平和倾斜的轨道段，将乘客运送过陡峭的山坡。
这条缆索铁路于1884年作为蒸汽动力系统开通，用于快速将游客运送到山顶。由于结构问题使其无法安全继续运行，它于1918年停止运营，并于1920年被拆除。
这条缆索铁路与弗雷德里克·劳·奥姆斯特德对皇家山公园的愿景相违背，因为他希望游客通过步行而非机械交通工具来体验这座山。
这条铁路在较温暖的月份季节性运营，当时游客人数最多。从杜鲁斯街附近可以到达基地站，为公园不同区域的人们提供了一种交通选择。
原来的地基遗迹沿着悬崖小径仍然可见，尤其是在第二个观景点附近。这些石头遗迹让人想起曾经连接这座山的工程基础设施。
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