Červená railway bridge, 捷克共和国奥斯洛夫和切尔韦纳的铁路桥
切尔韦纳铁路桥是一座钢结构桥梁，横跨伏尔塔瓦河，全长253米，高出水面68米。它有三个主跨，两端设有伸缩装置以应对温度变化。
这座桥于1886至1889年作为捷克-摩拉维亚横贯线塔博尔—拉日采铁路的一部分建成，1889年11月20日通车。桥高68米，当时是奥地利第二高的桥梁，仅次于阿尔卑斯山的特里萨纳桥。1988年被列为文化古迹，2016年该认定失效，2021年10月27日以编号ÚSKP 106761重新列为文化古迹。
桥名来自切尔韦纳-纳德-弗尔塔沃乌村，该村在奥尔利克水库蓄水时被淹没，后来被拆除。自2024年8月14日起不再有列车通行，维亚杜克协会计划把桥面改造成文化空间和自行车道。
旧桥的铁路运营于2024年8月14日结束，同年11月北侧9米处平行的施瓦岑贝格桥启用，因此钢制桥身不再通行列车。计划将桥移交给Viadukt协会，改建为文化空间和自行车道。在这一改造实现之前，桥梁结构上的通行尚未整备。
这座桥由布拉格桥梁厂以51万金币建造，用32.9万颗铆钉连接。奥尔利克水库蓄水前，两座石砌桥墩得到了加固。2021年它再次被列为文化古迹，铁路管理部门因此不得不放弃拆除计划。
