Hranice Viaducts, 捷克赫拉尼采的铁路高架桥
赫拉尼采高架桥是赫拉尼采纳莫拉维车站附近横跨维利奇卡河谷的三座平行铁路桥。最古老的砖桥建于1844至1846年，长448.5米，有32个拱，最高的拱净高11.38米。1873年增建了一座长426.5米、有32个拱的石桥，1910至1939年又增建了一座长434.3米、有30个拱的混凝土桥。
第一座砖砌高架桥于1844至1846年为斐迪南皇帝北方铁路而建，横跨韦利奇卡河谷，施工时多达2500人参与，约20人丧生。1873年为铺设复线又增建了一座平行的石桥，由路德维希·席勒和卡尔·胡梅尔设计。第三座混凝土桥1910年动工，1914年中断，1915至1918年使用意大利和俄罗斯战俘续建，直到1939年才完工。
这些桥于2007年被列为捷克共和国文化纪念物。从赫拉尼采-纳-摩拉维车站通往利普尼克-纳德-贝奇沃方向的蓝色步道和通往波特什塔特方向的红色步道都通向桥下，自行车道6139A把车站与6139号和6058号路线连接起来。已拆除铁轨的砖桥可以步行到达。
高架桥位于赫拉尼采纳莫拉维站外、普热罗夫至博胡明铁路线上。车站出发有蓝色步道通往利普尼克纳德贝奇沃，红色步道通往波特什塔特，自行车道6139A连接6139和6058号线路。最古老的砖桥已无铁轨，可步行靠近。
1873年的石桥距1846年的砖桥仅2.5米，两者在共用桥墩处相接，后来缝隙被混凝土板覆盖。相距5米的1910年混凝土桥则通过人行桥与相邻桥梁相连。可以留意三座桥的拱数各不相同：32、32和30。
