Negrelli Viaduct, 捷克布拉格的铁路桥
内格雷利高架桥是一座横跨伏尔塔瓦河、长1,100米的石造铁路桥，经什特瓦尼采岛连接马萨里克车站与布布尼。其87个拱大多为砂岩，河上部分为花岗岩分段拱；桥面两侧护栏间宽7.6米。德语描述错误地称其连接不同材料；它连接的是马萨里克车站与布布尼。
1846年，在奥地利工程师阿洛伊斯·内格雷利的领导下开始建造，并于1850年完工，数千名工人参与了这项雄心勃勃的工程。竣工时，它代表了重大的技术成就，首次实现了跨越河流的铁路运输。
这座桥以工程师阿洛伊斯·内格列利命名，他在扬·佩尔纳意外去世后接手了建造工程。桥拱下曾设有手工作坊和运输公司，如今列车仍每天往返于马萨里克车站和布布尼之间。
高架桥从马萨里克车站出发，经过弗洛伦茨长途汽车站上方，穿过卡尔林和什特瓦尼采岛，抵达布布尼。桥面铺设有电气化铁路并仍在运营，因此请从下方的河畔步道和堤岸观看，不要走上铁路。1952至1954年，克日日科瓦街上方三座拱被混凝土梁取代，留下了宽阔的步行通道。
这座高架桥依据1845年伏尔塔瓦河洪水的经验设计，当时水位仅比设计预留低几十厘米。2002年8月，几乎整个卡林区被淹时它仍保持运营，洪水未超过桥体设计预留的余量。
