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玛丽亚·特蕾莎桥是一座长127米的铁结构桥梁，横跨波河，通过专用人行道连接都灵市中心的两个街区。其设计采用了19世纪中期欧洲工程中典型的先进铁结构建造技术。
该桥建于1840年，是都灵第二座横跨波河的桥梁，由法国工程师保罗·勒厄特尔采用现代铁结构建造方法设计。在进行多次结构维修后，该桥于1897年关闭，最终被拆除，为新建的过河通道腾出空间。
这座桥的名称源自哈布斯堡-洛林家族的玛丽亚·特蕾莎，她是国王卡洛·阿尔贝托的王后，反映了都灵与奥地利帝国宫廷之间的历史联系。这一命名方式揭示了在19世纪，都灵的精英阶层与中欧王朝的紧密联系。
这座桥位于都灵主要交通网络的中心位置，为居民提供了行人过河通道，方便他们在街区之间往来。其设计便于通行，设有专用人行道，成为步行过河的便捷路线。
这座桥连接了维亚莱·德尔·雷和后来更名为博尔戈·克里米亚的博尔戈·德尔·鲁巴托，在城市扩张的重要时期连接了两个地区。该地区的更名本身也揭示了地名如何随着城市政治格局的变化而改变。
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