Larreinetako funikularra, 西班牙特拉帕加-特拉帕加兰山谷的缆索铁路
拉雷内塔缆车通过一条全长1,179米的单轨线路(包括一处会车线)将市中心与上方社区连接起来。该系统采用对重式车厢运送乘客,历史上也曾用于两个终点站之间的货物运输。
1912年获批,1920年开工,1926年通车,以满足该地区矿业相关的日益增长的交通需求。它成为特里亚诺山脉采矿作业发展和支撑当地矿业社区基础设施的核心。
该缆车被巴斯克政府列为工业遗产保护对象,反映了该地区的采矿传统。它曾为需在不同海拔社区之间通行的工人和居民提供了重要的交通连接。
下站特拉帕加兰位于拉埃斯孔蒂利亚街区,有多条比斯开巴士线路抵达车站。一天中大部分时间约每30分钟一班,车票可在车站购买或使用Barik卡支付。从拉雷内塔出发,有穿梭巴士连接上站与拉阿尔博莱达街区,自2021年起由Euskotren Autobusa运营。
轨道在抵达上站前向右转弯,欧洲的缆车多为直线运行,这样的弯道很少见。工程师弗朗西斯科·吉内亚主持施工,延续了建筑师迭戈·巴斯特拉的站房方案,牵引设备由瑞士冯罗尔公司安装。