Skånska Järnvägar, 瑞典锡姆里斯港市的遗产铁路
斯科讷铁路是由1969年成立、1971年首次开行列车的博物馆铁路协会Museiföreningen Skånska Järnvägar运营的遗产铁路。它使用两段各13公里的旧私营铁路：1901年由Ystad–Brösarps Järnväg修建的布勒萨普—圣奥洛夫段，以及1900年由Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof修建的圣奥洛夫—耶什奈斯段。车辆包括来自瑞典多家铁路公司的众多蒸汽机车和可运行的客车。
耶恩斯奈斯至圣奥洛夫段由耶恩斯奈斯–圣奥洛夫铁路公司修建，于1902年通车；托梅利拉至布勒萨普线由于斯塔德–布勒萨普铁路公司于1901年修建，1941年由瑞典国家铁路接管。圣奥洛夫至布勒萨普段于1972年1月1日停止定期客运。1969年成立的Museiföreningen Skånska Järnvägar协会于1971年首次开行列车，并于1994年从锡姆里斯港市接管耶恩斯奈斯至圣奥洛夫线路。
博物馆铁路协会Museiföreningen Skånska Järnvägar成立于1969年，并于1971年首次开行列车。志愿者维护着来自瑞典多家铁路公司的大量蒸汽机车以及可运行的客车车厢。夏季蒸汽列车每周日运行，7月初至8月初的旺季还在周三和周四运行。
夏季每周日开行蒸汽列车，七月初至八月初还在周三和周四运行。线路包括两段旧私营铁路，布勒萨普—圣乌洛夫和圣乌洛夫—耶什奈斯，各长约13公里。耶什奈斯—圣乌洛夫段的博物馆运营在2008年两次脱轨事故后终止。
这条线路行驶在两条原私营铁路上，它们于1941年由瑞典国家铁路接管。Gärsnäs–Sankt Olof 段由 Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof 修建，1902年通车，1971年起开行博物馆列车，直到2008年两次脱轨后停运。Ystad–Brösarp 线的一部分 Brösarp–Sankt Olof 段自1971年7月18日起由协会运营。
